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雙時(shí)達(dá)國際貨運(yùn) >> 服務(wù)公告 寄國際快遞注意海關(guān)查驗(yàn)對(duì)報(bào)關(guān)影響
寄國際快遞主要注意這三點(diǎn)!
一、安全性 國際快遞與國內(nèi)快遞不同的是有中轉(zhuǎn)點(diǎn)多、運(yùn)輸行程長(zhǎng)、運(yùn)輸工具多樣、風(fēng)險(xiǎn)性較高等特點(diǎn)。一般國內(nèi)的快遞商有很多家國內(nèi)的網(wǎng)點(diǎn)也很豐富完善,而國際快遞服務(wù)商就非常少,基本上通用的只有FEDEX/DHL/UPS/EMS這四大家,也是最知名的,相比小公司郵寄過程中丟件或破損,大公司郵寄選擇安全性都有保障。 二、時(shí)效性 國際快遞多以空運(yùn)為主,各大快遞公司各有優(yōu)勢(shì)。比如DHL以快捷效率著稱,上海國際快遞公司文件類小包裹一般選DHL,歐洲、東南亞UPS時(shí)效也有保障,F(xiàn)EDEX北美清關(guān)效率非常高,1-2天派送簽收。EMS清關(guān)能力強(qiáng),但時(shí)效不太穩(wěn)定等。在國際快遞中,時(shí)效通常與價(jià)格成正比,通常價(jià)格高的渠道時(shí)效比較有保障,性價(jià)比往往是犧牲部分效率為代價(jià)的。 三、經(jīng)濟(jì)性 在合理時(shí)效范圍內(nèi),怎么更能節(jié)省運(yùn)費(fèi),相信是很多小伙伴最普遍關(guān)心的總是了。國內(nèi)快遞中一般是以實(shí)際的重量為計(jì)費(fèi)重,但國際快遞采用實(shí)際重與體積重計(jì)費(fèi),取較大者計(jì)費(fèi)。體積計(jì)算方式是:上海國際快遞長(zhǎng)(CM)*寬(CM)*高(CM)÷5000=重量(KG);官方公布價(jià)格非常高很是肉痛。因此我們不太建議直接找官方或郵局,國際快遞代理商通常能給到官方價(jià)格的3-4折。并且會(huì)合理地節(jié)省費(fèi)用,比如合理包裝減少體積之類的。 海關(guān)查驗(yàn)對(duì)報(bào)關(guān)的影響 1、查驗(yàn)費(fèi) 在查驗(yàn)過程中,報(bào)關(guān)行需要派員陪同,會(huì)收取一定的查驗(yàn)服務(wù)費(fèi),這些費(fèi)用是要納入企業(yè)成本的。 2、超期倉儲(chǔ)費(fèi) 企業(yè)在貨物到港時(shí)才會(huì)準(zhǔn)備單據(jù),一般在不查驗(yàn)的情況下,勉強(qiáng)可國際快遞以在免費(fèi)期內(nèi)完成清關(guān)。如果遇到海關(guān)查驗(yàn),需要排隊(duì)查驗(yàn),這樣就會(huì)增加倉儲(chǔ)費(fèi)用。 3、出口甩箱 一般做出口的人員不可避免遇到被甩,改船期、影響交貨等問題,增加的成本就是必然的了。如果企業(yè)沒有做好時(shí)間銜接,在臨近截港的時(shí)候才把貨運(yùn)到港,那么一旦這時(shí)查驗(yàn)很可能就趕不上船了,還得改期重新訂艙。 4、進(jìn)口生產(chǎn) 很多企業(yè)沒有把海關(guān)查驗(yàn)的時(shí)間計(jì)算在進(jìn)口日程表中的習(xí)慣。雖然查驗(yàn)是海關(guān)本身的工作職責(zé),但由此導(dǎo)致的問題也多是企業(yè)自身的責(zé)任。 我們是專業(yè)從事國際快遞、國際海運(yùn)、空運(yùn)、國際物流、國際專線等相關(guān)國際貨運(yùn)代理服務(wù)的企業(yè).http://www.i0790.cn/ 上海雙時(shí)達(dá)國際貨代[2021.10.27-13:59] 訪問:783
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